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据了解，亚特兰蒂斯被称为三亚旅游3.0的标杆项目。“亚特兰蒂斯的复制性，是因地制宜，不是任何城市都可以，海南是最理想。我们先把这个产品打磨好，未来还有很多（项目），比如说冲浪等。”复星国际执行董事、联席总裁徐晓亮告诉时代周报记者。在将Club Med、亚特兰蒂斯陆续注入到复星旅文的同时，复星还着手在全国物色优质旅游资产，比如热门旅游城市云南丽江的项目。2017年7月3日及2017年11月29日，齐锦投资向独立第三方海纳宏源投资有限公司收购丽江德润67%及33%股权，对价分别为3.22亿元及1.58亿元。完成后，丽江德润成为复星旅文的全资附属公司。
公告显示，出行公司由三大央企汽车集团联合互联网、金融、零售等行业头部公司共同出资设立，项目以打造网联化、共享化的 “智慧出行新生态”为目标，以为社会公众提供高品质、高安全、高效率的出行和更加愉悦的生活方式为出发点，致力于成为中国最值得信赖的出行服务企业。
在外资机构享受政策红利的同时，严弘向记者表示，外资机构也面临着政策、本土资源协调等众多可能导致“水土不服”的问题。对于它们来讲，在解决了股比限制后，还要思考如何建立适应中国市场的商业模式。“除了外资机构自身需转变外，国内配套的监管措施也应有所完善，要与开放水平相适应。”一位券商部门负责人如是说。金融业对外开放过程中，监管水平的持续提升必不可少，守住不发生系统性风险的底线仍是重中之重。
即在一个行业不能做到行业前两名，就卖掉获得现金去发展自己最强、最擅长的业务，不在不能数一数二的业务上纠缠，这也就是为什么2016年通用电器把家电业务卖给海尔。腾讯的这套管理模式是由腾讯总裁刘炽平从国际先进企业中引进，也借鉴了麦肯锡等咨询公司的意见。这种架构的特点是稳定，可以保证减少犯错的机会，但劣势也显而易见，流程冗长，效率低下，内耗严重。
但碧桂园主席杨国强这位强人也知道，单纯的开发规模之争已是强弩之末，碧桂园想在未来继续领跑，必须转型多元化运营。在过去两年里，杨氏家族已分别将教育和物业分拆上市，较早实现了资本化；而杨国强的理想，是在租赁、农业和科技板块有所作为。这并不容易。在房地产市场调整下行之时，所有依托于销售业务、不能自造现金流的新尝试，都将难以为继。9月，房企转型先锋万科已提出收敛聚焦，重心转向开发业务。
1-4月，汽车整车出口31.4万辆，同比下降1.6%。分车型情况看，乘用车出口20.4万辆，同比下降12.7%；商用车出口11万辆，同比增长28.9%。（注：上述数据来自汽车工业协会）责任编辑：霍琦工业大麻概念加戏不断，戏精深大通（维权）为何连撩热点
